注目製品
チタンは強度・軽さ・耐食性を備えている金属ですが、
熱伝導率が低く、高強度であることによって工具寿命も悪く、
難削材として位置づけられています。
ユシロ化学では、チタン合金を代表するTi-6Al-4V合金に注目し、
その工具寿命を改善すべく、オーエスジー株式会社様と
共同研究を実施しFGE2002を開発しました。
加工機械 | 横形マシニングセンター MAKINO A55ε |
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加工方法 | エンドミル(ダウンカット) |
工具材種 | P30種 PVD(TiAlN)コート 3μm厚(カタログ値) |
被削材 | Ti-6Al-4V( HRC 32) |
切削油剤濃度 | 10% |
評価項目(工具寿命) | 逃げ面摩耗幅が0.2mmに達した時点、 もしくはチッピングが発生した時点の加工時間 |
チタン合金は、人工関節やジェットエンジンのタービンブレードなど強度や耐久性を必要とする金属加工品に使用されています。
FGE2002 一般性状
外観 | 原液 | 黄色液状 |
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希釈液 | 白色エマルション | |
密度15℃・g/cm3 0.94 | pH(10%) 8.9 | |
さび止め性(5%) | 24時間さびなし |
チタン合金の特長
- 比強度が高い(軽くて強い)
- 耐食性に優れる(錆びない)
- ヤング率が低い(振動を吸収)
- 生態適合性が高い(低アレルギー)
- 熱膨張率が低い(熱伝導率が低い)
切削加工における影響
- 熱伝導率が低い…
切削熱が工具に蓄積 - ヤング率が低い…
切屑が鋸歯状になり、ビビりが発生 - 引張強さが大きい…
切れ刃近傍にかかる応力が大きい
チタン合金加工の問題
- 工具寿命が短い
(工具費UP,工具交換頻度が多い) - 加工精度が出ない,維持できない
- 生産効率が悪い
チタン合金の用途
- 航空機エンジン & 機体
- 化学反応装置・めっき装置・熱交換器
- 屋根・壁
- スポーツ用品・アクセサリー
- 自動車・2輪車
- 船舶・海洋
- モニュメント
- 鍋・食器・スプーン
- 人工骨・インプラント・医療機器
ユシローケンFGE2002 の実績
<A社> | <B社> | |
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使用期間 | 2年半 | 2年 |
使用濃度 | 10倍 | 10倍 |
部品 | 航空機部品 | 航空機部品 |
材質 | Ti-6AL-4V | Ti-6AL-4V |
加工 | 穴あけ加工、 エンドミル |
穴あけ加工 |
使用状況 | 工具寿命 1.5~2倍にUP |
要求性能満足 |
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